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編者按：永勝縣召開道路旅客運輸管理座談會 為了不影響旅客運輸工作，1月5日晚7點30分，全縣道路旅客運輸管理工作座談會在永勝客運公司召開，縣委常委、常務(wù)副縣長羅鴻，市交通運輸局副局長和壽林，麗江交通集團總經(jīng)理黎學(xué)新和縣直相關(guān)部門負責(zé)人及全縣客運駕駛員參加了座談會。 據(jù)悉，按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理》（2012年第8號令）：“國家鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營，禁止掛靠經(jīng)營”等規(guī)定的相關(guān)要求，從2008年開始，麗江交通集團對新增或達到報費更新的車輛統(tǒng)一要求由個體掛靠變更為承包經(jīng)營，到2014年底，已有古城、玉龍、華坪、寧浪四縣區(qū)76輛到期掛靠車輛與客運公司簽訂了承包經(jīng)營合同，永勝縣也有5輛市際掛靠車輛到期，因不同意承包經(jīng)營，要求按原來模式仍實行個體掛靠經(jīng)營，由此引發(fā)146輛掛靠車輛車主于2014年12月27日集體罷運。罷運事件發(fā)生后，市、縣黨委政府高度重視，妥善協(xié)調(diào)處理，及時恢復(fù)了旅客運輸。 在座談會上，相關(guān)部門負責(zé)人通報了事件處理情況，回復(fù)了駕駛員提出的有關(guān)問題。羅鴻指出，罷運事件給全縣、全市的客運事業(yè)帶來了負面影響，罷運事件的發(fā)生也暴露了永勝縣客運管理工作中的漏洞。他強調(diào)，要全面客觀認識罷運事件帶來的負面效應(yīng)，避免類似事件的再次發(fā)生；要全面加強營運班線的管理，建立相應(yīng)的工作機構(gòu)，暢通訴求渠道，開展整頓客運車輛專項行動，嚴肅查處違法營運行為；要全面整頓提升永勝縣客運班線質(zhì)量，營造公平有序的營運環(huán)境，明確職責(zé)，理順關(guān)系，堅持互利互惠，共同發(fā)展的原則，客運公司要按照公司法的要求謀求公司的發(fā)展，為客運駕駛員創(chuàng)造條件，提供服務(wù)崗位，帶領(lǐng)大家提質(zhì)增效，逐步解決客運駕駛員的合理拆求，客運公司發(fā)展后要為駕駛員減負釋重，讓大家輕裝上陣，客運公司要對重大事務(wù)進行公開，增加透明度，營造公平的競爭環(huán)境，駕駛員也要盡職盡責(zé)地搞好營運工作，遵紀守法，合法經(jīng)營，與公司榮辱與共，共同發(fā)展；要堅持“安全第一、服務(wù)至上”的原則，堅定不移地抓好安全生產(chǎn)工作，客運公同和相關(guān)部門要為駕駛員搞好服務(wù)，加大全縣客運班線管理力度，營造良好的發(fā)展空間，為永勝縣客運事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。（作者：吳光華） （來源：麗江永勝網(wǎng)） （原標題：全縣道路旅客運輸管理座談會召開）
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