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      百年麗江黨史故事:紅軍搶渡金沙江

      發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2021-3-25 10:57| 查看數(shù): 17697| 評論數(shù): 0|IP:中國云南麗江

      百年麗江黨史故事:紅軍搶渡金沙江
      開欄寄語:2021年是建黨100周年,為讓廣大黨員更好的學習黨史,做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行,市委史志辦在“史志麗江”公眾號開設“麗江黨史故事”專欄,定期刊載麗江黨史小故事,敬請關注。

      紅軍搶渡金沙江

      1936年4月24日上午,紅二軍團先遣紅四師從鶴慶縣城出發(fā),經(jīng)辛屯首先進入麗江。國民黨縣長王鳳端及其官員、地方反動武裝得知紅軍進抵麗江縣城,棄城逃跑。紅四師抵達麗江后,首先搶占了國民黨縣政府,砸開監(jiān)獄大門,釋放了長期被關押的貧苦老百姓,懲治貪官,沒收土豪劣紳的財產并分發(fā)給貧苦民眾。

      25日,紅二軍團主力部隊一路從鶴慶、麗江交界的新哨村經(jīng)麗江七河壩至玉龍關,過漾西沿蛇山直達麗江縣城;一路從西關到漾西林光村背后沿小路經(jīng)五臺山直達縣城。紅二軍團進入麗江后,在麗江縣城召開師以上干部會議,進行政治總動員,要求部隊全力以赴實現(xiàn)渡江北上計劃,積極做好各師部渡江前的思想動員和各方面準備工作,并向全軍發(fā)出3項緊急動員令:北渡金沙江與中央紅軍會合;開展行軍不掉隊、不落伍比賽;嚴守渡江紀律,按秩序渡江,嚴格執(zhí)行黨的民族政策,做好民族地區(qū)的統(tǒng)一戰(zhàn)線工作。還要求各部向麗江各族群眾、各界人士宣傳抗日反蔣主張,爭取群眾支援,實現(xiàn)渡江行動。同時,總指揮部考慮到,萬一渡江不成,準備在滇西北地區(qū)開展游擊活動。

      為保證順利渡江,總指揮部根據(jù)黨中央建立抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的精神,大力開展對開明士紳和少數(shù)民族上層人物的統(tǒng)戰(zhàn)工作??傊笓]賀龍在麗江城了解到金沙江邊魯橋鄉(xiāng)的副鄉(xiāng)長王纘賢先生比較開明,便寫信給他,請他動員船工船只,幫助紅軍渡江。信的內容大意是:“纘賢先生大鑒:此次大軍道經(jīng)貴地,因事先未遑派員拜謁左右,以致有驚臺端。茲為冰釋,望希請勿疑懼。聞得貴地渡河船筏,一律隱藏東岸,此誠不幸之至。字到請閣下將渡河船筏一并派人駛來,以便大軍北渡,事竣當給重重勞金。決不至誤!”同時,紅四師在縣城停留一夜之后,沿玉龍雪山西北麓翻過鐵架山,經(jīng)雄古、沙壩,中午到達石鼓,拉開了搶渡金沙江的序幕。

      挺進石鼓的先遣紅四師帶著賀龍總指揮的署名信,在江邊沙壩遇到納西族青年陸昭,并請陸昭幫助把信送交王纘賢先生,王纘賢先生看到賀龍的署名信后,被紅軍以禮待人的真誠行動所感動,立即叫船工杜有發(fā)、徐棟才和陳雙友,到江東岸渡口把隱藏的一只船找來,等待紅軍過江。

      此時,國民黨的空軍發(fā)現(xiàn)紅軍主力進抵麗江,但蔣介石仍斷定紅軍要從永勝的梓里鐵索橋過江,令永勝地方當局將橋板迅速拆除移至東岸。當天,國民黨飛機兩度飛臨勒馬橋、玉龍關(今關坡)、東元橋、箐門口、山神廟、對腦殼、梓里江橋上空偵察轟炸,防阻紅軍渡江。

      由于國民黨部隊重點駐防永勝梓里鐵索橋,因此,紅四師到達石鼓時,沒有國民黨部隊防守。而紅四師到達石鼓的消息,令當?shù)卣墓賳T已全部落荒而逃,剛修筑起來的碉堡也空無一卒,沿江船只被勒令隱藏,僅在海洛塘找到一只來不及轉移的小船。在納西族青年年震的幫助下,找到了李順才、李有章、寸得新、寸得明、和萬育5名船工,組織了22個鐵、木匠修補船只,為搶占金沙江上游渡口做準備。當天下午,前衛(wèi)紅四師利用這只船就地渡過12團的前鋒部隊,占領了灘頭陣地,部署警戒,控制了對岸碼頭,并及時勘察新的渡口,保證后續(xù)部隊順利渡江。

      由于海洛塘是長江第一灣的回水區(qū),水下暗流、旋渦很多,江面寬闊,水流湍急,木船往返一次需要時間較長,不利于渡船,江對岸又有一大片開闊的沙灘,不利于隱蔽,因此,紅四師便將這只船拉到離石鼓不遠的木瓜寨渡口搶渡??紤]到僅靠這只小船在有限的時間里渡過千軍萬馬非常困難,耽誤了時間就會貽誤戰(zhàn)機,為盡快順利渡江,在紅四師師長盧冬生的指揮下,部隊繼續(xù)向上游尋找新的船筏和渡口。在木取獨渡口,王纘賢先生已準備好1只船和5名船工;尋船部隊又連夜北進40里,在格子渡口找到1只船及木福、王瑞林、周崇禮、阿樂清、田寶亭5名船工;27日凌晨,又在士可渡口和上游10華里的羊犁石渡口各找到1只船和李茨里、阿拾炳、周長壽、任有志、和炳仁、彭老三、彭琪7名船工。紅二、六軍團于當天中午到達巨甸后,在余化達渡口又找到1只船和謝懷敏、熊占奎、劉壽松3名船工,在蘇浦灣馬場找到1只船和周全、周祥、劉神保3名船工。這樣,紅軍從石鼓至巨甸長達125華里的江岸上,找到了7只船和28名船工,為搶渡金沙江提供了物質保障和技術保障,并在14個小時內全面控制了木瓜寨、木取獨、格子、士可、巨甸5個渡口,為紅軍搶渡金沙江天險打開了局面。

      搶渡金沙江天險,是紅二、六軍團進行戰(zhàn)略轉移的關鍵環(huán)節(jié)。26日,紅二軍團主力從麗江縣城出發(fā),紅六軍團主力從鶴慶的西箐到石灰窯,經(jīng)麗江螳螂壩、九河、白漢場后抵達石鼓鎮(zhèn)。在軍團總指揮部的統(tǒng)一指揮下,立即在5個渡口全面搶渡金沙江。從26日下午開始,大部隊從石鼓的木瓜寨和木取獨起渡,船工們輪流休息,船只則晝夜不停擺渡。27日凌晨,賀龍總指揮、任弼時政委率二軍團直屬隊,在格子、士可渡江,紅五師、紅六師繼紅四師和軍團部之后,分別在木瓜寨、木取獨、格子、士可渡江。蕭克軍團長、王震政委率紅六軍團部、教導團和紅17師,繼紅二軍團之后渡江。紅六軍團16師為全軍墊后,監(jiān)視追敵,掩護渡江,輾轉向巨甸推進,于27日傍晚抵達巨甸,28日拂曉開始從余化達渡口渡江 ,僅用2只木船和1只木筏,一個上午即完成了全師的渡江任務。擔負最后警戒任務的47團張铚秀營于28日傍晚渡過金沙江,進抵格魯灣。至此,紅二、六軍團自4月25日下午開始搶渡,至28日下午在巨甸渡口勝利結束,歷時4天3夜,僅以7只木船,十幾只木筏,28個船工,就把1.8萬多人馬安全送達金沙江東岸。

      渡江成功后,紅六軍團軍團長蕭克抑制不住喜悅的心情,揮毫疾書《過金沙江》詩一首:
      “盤江三月燧烽飏,鐵馬西馳調敵忙。
      炮火橫飛普渡水,紅旗直指金沙江。
      后聞金鼓誠為慮,前得輕舟喜欲狂。
      遙望玉龍舒鱗甲,會師康藏向北方?!?/font>

      蔣介石發(fā)現(xiàn)紅軍從麗江石鼓渡江北上,急令地面部隊加緊追擊,派飛機到石鼓一帶轟炸,但取道渡江的渡口兩岸山高險峻,敵機不敢低飛俯沖,因此對渡江并無大礙。當孫渡部隊追到石鼓渡口時,紅二、六軍團早已了無蹤影。

      4月28日,賀龍、任弼時、關向應聯(lián)名致電紅軍總部朱德、張國燾。朱德、張國燾立即回電祝賀紅二、六軍團勝利渡過金沙江:“金江既渡,會合有期,捷報傳來,全軍歡躍。謹向橫掃湘滇黔,萬里轉戰(zhàn)的二、六軍團致以熱烈的革命的敬禮?!?/font>

      次日,滇軍劉正富旅追到石鼓,紅軍已杳無蹤影,江邊沒有渡船,只有紅軍在江邊留下標語:“來時接到宣威地,費心,費心!走時送到石鼓鎮(zhèn),請回,請回!”當天,孫渡所率的安恩溥、魯?shù)涝?、龔順?個旅趕到麗江城,得知紅軍已經(jīng)渡江的消息后,停止了追擊。

      勝利搶渡金沙江,使紅二、六軍團擺脫了長征以來一直窮追不舍的國民黨軍隊,取得了戰(zhàn)略轉移的決定性勝利,4月30日,紅軍到達中甸。休整4天后,從容地提出“會合中央紅軍,創(chuàng)建西北抗日根據(jù)地”的口號,做好翻越大雪山的各項準備。5月5日起,紅二、六軍團兵分兩路,先后由中甸出發(fā)北進。全軍指戰(zhàn)員以堅強的毅力和百折不撓的精神與極端惡劣的自然環(huán)境作了艱苦卓絕的斗爭,經(jīng)過20多天的艱辛行程,終于翻過了人跡罕至的大雪山。紅二、六軍團于7月1日在甘孜與紅四方面軍勝利會師。翌日,朱德總司令正式宣布紅二、六軍團組成中國工農紅軍第二方面軍的命令。紅二方面軍遂與四方面軍并肩揮師北上,走過茫茫草地,在10月20日與中央紅軍會合于甘肅會寧,完成了舉世聞名的二萬五千里長征。

      參考資料:
      《中共麗江地方史》(第一卷)云南人民出版社2009年;
      《紅二、六軍團長征過云南》云南人民出版社1986年;
      《紅軍長征過云南》云南民族出版社1986年。

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